未來的4G時代，中移動的寬帶網(wǎng)絡(luò)將達(dá)100兆帶寬；可深圳一家公司現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)300兆帶寬，并且是在時速達(dá)120公里的移動狀態(tài)下！這不是“暢想未來”，而是既成事實(shí)。
這是深圳一家高新企業(yè)創(chuàng)造的“中國神奇”，其實(shí)質(zhì)是，“移動與帶寬沖突的世界通訊難題被中國人解決”。
近日，本報(bào)記者走進(jìn)位于寶安西鄉(xiāng)，低調(diào)、頗有幾分神秘的華訊方舟集團(tuán)有限公司總部。公司執(zhí)行董事、副總裁孫榮軍透露，因握有全國唯一、國際領(lǐng)先的多項(xiàng)核心技術(shù)，華訊方舟的衛(wèi)星通信產(chǎn)品在歐美市場呈爆炸式增長：近三年均保持400%的增速，2012年產(chǎn)值達(dá)8億元，今年上半年銷售收入已突破12億元，其中八成為出口所得，全年有望突破30億元。
高速移動中網(wǎng)速“超乎想象”
華訊方舟集團(tuán)僅400名員工，約180名為研發(fā)人員，其中不乏來自世界頂級實(shí)驗(yàn)室的博士、教授。目前，該公司在全國擁有12家分公司，一家通信技術(shù)研究院，擁有20多項(xiàng)國際國內(nèi)技術(shù)專利，客戶為歐美、東南亞以及國內(nèi)的“國字號”電信運(yùn)營商等。
各方面?zhèn)鬟f的信息表明，這是一個風(fēng)頭正勁的高新企業(yè)。
今年3月，華訊方舟在寶安區(qū)航城大道建成了一個5公里的移動寬帶城域示范網(wǎng)。在這條道路上，你踩上油門，以時速120公里的車速疾馳，搭載上華訊方舟的AirMobi移動寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，你的平板電腦或手機(jī)仍能以300兆的穩(wěn)定帶寬上網(wǎng)。
“你若下載一部5G至10G的超高清電影，只需要5到10分鐘就能搞定，相對于3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)下個人最多只能分享2M的帶寬來說，這是一個完全超乎想象的速度。”孫榮軍說，該示范路演已經(jīng)完成技術(shù)測試，但尚未完全對市民開放使用。
同樣的城域示范網(wǎng)在福建某地級市還有一個，由華訊方舟與某電信運(yùn)營商合作建立，技術(shù)覆蓋了該地級市的主干道、政府部門和大型工業(yè)區(qū)等，使用戶在120公里時速的移動狀態(tài)下，個人還能獨(dú)享300兆帶寬。
據(jù)介紹，“AirMobi”寓意“如空氣般無處不在的鏈接”，它實(shí)現(xiàn)了移動通信和海量數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐昝廊诤稀H此項(xiàng)核心技術(shù)，華訊方舟就擁有20多項(xiàng)國際國內(nèi)專利。目前，華訊方舟以AirMobi技術(shù)為核心，形成了涵蓋移動寬帶通信、高鐵移動通信、城市智能管理、云服務(wù)等八大主業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群。
華訊方舟技術(shù)人員告訴記者，現(xiàn)在的高鐵為何在晚上停駛？是因?yàn)橐M(jìn)行軌道安全檢測，如果AirMobi技術(shù)在高鐵系統(tǒng)測試成功，完全可以實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行同步安全檢測，從而實(shí)現(xiàn)高鐵24小時運(yùn)行。
據(jù)悉，華訊方舟已經(jīng)與中國北車集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，為其高鐵項(xiàng)目提供移動通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持，保障列車在高速運(yùn)行狀態(tài)下大帶寬網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)行。目前，該項(xiàng)技術(shù)已在哈大線高鐵測試車上進(jìn)行測試。待測試結(jié)束后，有望在今年建成全國第一條搭載AirMobi技術(shù)的高鐵線路，預(yù)計(jì)2014年，在中國北車集團(tuán)搭建的高鐵上全面推廣運(yùn)用。
搶占全球1000億美元“蛋糕”
記者采訪獲悉，華訊方舟正在全球通訊版圖上描繪一張宏偉藍(lán)圖。
華訊方舟自主研發(fā)的超高頻衛(wèi)星通信系統(tǒng)，讓其成為全球衛(wèi)星通信民用領(lǐng)域唯一可實(shí)現(xiàn)超高頻、超帶寬、多頻點(diǎn)、星地雙向傳輸全業(yè)務(wù)的企業(yè)。
“簡單地說，就是通過衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)海、陸、空之間大數(shù)據(jù)的交換，即在衛(wèi)星、飛機(jī)、輪船、城市等各種空間中，都可自由互聯(lián)互通。”孫榮軍表示，目前全球正處于第二代衛(wèi)星通信技術(shù)向第三代轉(zhuǎn)換的時期，全球有逾1000億美元市場份額。華訊方舟作為引領(lǐng)全球第三代衛(wèi)星通信民用技術(shù)的企業(yè)，因掌握了上游技術(shù)，已搶占先機(jī)。
2012年，華訊方舟自主研制的超高頻微波轉(zhuǎn)換模組上市，該產(chǎn)品作為衛(wèi)星通信技術(shù)的核心器件，甫一問世便獲得了國際市場的青睞。全球5大市值超百億美元的衛(wèi)星通信運(yùn)營商，全部與華訊方舟簽訂了合作協(xié)議。華訊方舟已與其中的Chaparral、Eutelsat兩大運(yùn)營商簽訂了10億元的訂單，另外3家正洽談在國內(nèi)合作設(shè)立研發(fā)基地。
據(jù)悉，這五大運(yùn)營商占領(lǐng)了全球90%以上的商用衛(wèi)星資源，這為華訊方舟大闊步邁上全球衛(wèi)星通信市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
超高頻微波轉(zhuǎn)換模組的成功商用，讓華訊方舟在國際市場賺了個盆滿缽盈。2012年，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售收入4億元，今年上半年實(shí)現(xiàn)的12億元銷售收入中這一塊的份額即占了八成以上。
又一個“華為”或?qū)M空出世
據(jù)了解，華訊方舟成立至今僅6年，近三年以400%的年增長率噴發(fā)式發(fā)展，被國外同行譽(yù)為“中國神奇”。公司方向本報(bào)記者透露，根據(jù)已經(jīng)與歐盟宇航聯(lián)盟簽約的市場開拓項(xiàng)目，即可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值10億美元。
目前，華訊方舟的業(yè)務(wù)板塊共分三部分，包括地面移動寬帶網(wǎng)絡(luò)、空間移動寬帶網(wǎng)絡(luò)及終端設(shè)備。華訊方舟有意弱化曾發(fā)展?fàn)顟B(tài)良好并熱銷的終端設(shè)備，集中精力發(fā)展移動寬帶網(wǎng)絡(luò)等高精尖產(chǎn)品和技術(shù)。
一邊是大膽做“減法”，一邊是大手筆做“加法”。記者從相關(guān)渠道獲悉，“中國天谷•深圳”項(xiàng)目正提上日程，該項(xiàng)目占地面積達(dá)100萬平方米，選址正在物色中。未來將作為產(chǎn)學(xué)研基地，引進(jìn)世界頂級衛(wèi)星通信企業(yè)來深圳設(shè)立研發(fā)基地。
實(shí)際上，華訊方舟已向外邁出了擴(kuò)張步伐。今年5月，總投資38億元、以空間通訊科技為核心的“中國天谷•荊州”項(xiàng)目簽約落戶。華訊方舟將在湖北荊州開發(fā)區(qū)興建占地1300畝的空間通訊科技城項(xiàng)目，主要產(chǎn)品為AirMobi超高頻移動寬帶網(wǎng)絡(luò)等。
業(yè)內(nèi)人士表示，深圳曾孕育了華為這樣的優(yōu)秀企業(yè)，或許下一個“華為”即將橫空出世。
本文摘自深圳商報(bào) 記者 趙 川 鄧紅麗報(bào)道
